हुंडई भारत में 2022 वेन्यू फेसलिफ्ट एसयूवी पेश करने के लिए पूरी तरह तैयार है। कोरियाई कार निर्माता ने पुष्टि की है कि वह 16 जून को नई वेन्यू सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च करेगी। वेन्यू फेसलिफ्ट एसयूवी, जिसे 2018 में भारत में अपनी शुरुआत के बाद पहली बार बड़े पैमाने पर अपग्रेड किया गया है, एक भारी अपडेटेड बाहरी डिजाइन के साथ आएगी। और अंदरूनी। यह आगामी मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा फेसलिफ्ट मॉडल को ले जाएगा, जिसे इस महीने के अंत में टाटा नेक्सन, महिंद्रा एक्सयूवी 300, किआ सॉनेट और अन्य जैसे अन्य प्रतिद्वंद्वियों के साथ लॉन्च किए जाने की उम्मीद है।
हुंडई वेन्यू फेसलिफ्ट एसयूवी डिजाइन में बदलाव के साथ आएगी जो फेसलिफ्ट क्रेटा और टक्सन के साथ तालमेल बिठाएगी। फ्रंट ग्रिल में अब हुंडई की पैरामीट्रिक डिजाइन भाषा होगी जो इसके नई पीढ़ी के मॉडल में विश्व स्तर पर देखी जाती है। एलईडी हेडलाइट यूनिट को पैरामीट्रिक डिजाइन भाषा में भी एकीकृत किया जाएगा। पीछे की तरफ वेन्यू एसयूवी में एलईडी टेललाइट्स का नया सेट और नया बंपर मिलेगा। प्रोफ़ाइल काफी हद तक समान रहने की संभावना है। एकमात्र बदलाव अलॉय व्हील्स के डिजाइन में होगा।
इंटीरियर में भी कुछ बदलाव देखने को मिलेंगे, लेकिन हो सकता है कि एक्सटीरियर की तरह सख्त न हो। नई जनरेशन वेन्यू में हवादार फ्रंट सीट्स, 360 डिग्री कैमरा, बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, फ्रंट पार्किंग सेंसर समेत अन्य फीचर्स दिए जाने की संभावना है। केबिन की अपहोल्स्ट्री और कलर थीम में भी कुछ बदलाव देखने को मिल सकते हैं।
हुंडई दो पेट्रोल इंजन के साथ नई वेन्यू फेसलिफ्ट पेश करने की संभावना है। इनमें 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड यूनिट शामिल हो सकती है जो 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ी हो। एक और 1.0-लीटर टर्बो GDI इकाई हो सकती है जो 118 bhp और 172 Nm का टार्क उत्पन्न करने में सक्षम हो। इसके या तो 6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड ऑटोमैटिक और 7-स्पीड डीसीटी ट्रांसमिशन के साथ आने की संभावना है।
Hyundai 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड CRDI डीजल यूनिट भी पेश कर सकती है जो 92 bhp और 240 Nm का टार्क उत्पन्न कर सकती है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर के साथ जोड़े जाने की संभावना है।
हाल ही में, हुंडई वेन्यू ने तीन साल पहले लॉन्च होने के बाद से तीन लाख बिक्री मील का पत्थर देखा। यह क्रेटा कॉम्पैक्ट एसयूवी और आई10 ग्रैंड निओस हैचबैक के अलावा भारत में कोरियाई कार निर्माता की ओर से सबसे अधिक बिकने वाले मॉडलों में से एक रहा है।
