2022 मारुति अर्टिगा फेसलिफ्ट नया इंजन, 6-स्पीड एटी, पैडल शिफ्टर्स

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2022 मारुति अर्टिगा फेसलिफ्ट नया इंजन, 6-स्पीड एटी, पैडल शिफ्टर्स
2022 मारुति अर्टिगा फेसलिफ्ट नया इंजन, 6-स्पीड एटी, पैडल शिफ्टर्स

मारुति सुजुकी 15 अप्रैल, 2022 को भारतीय बाजार में नई अर्टिगा फेसलिफ्ट को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। कंपनी 21 अप्रैल को एक्सएल 6 फेसलिफ्ट भी पेश करेगी। इच्छुक खरीदार 2022 मारुति एर्टिगा को ऑनलाइन या अधिकृत एरिना डीलरशिप पर प्री-बुक कर सकते हैं। 11,000 रुपये की टोकन राशि का भुगतान।

2022 मारुति अर्टिगा कॉस्मेटिक डिजाइन में बदलाव और सभी नए इंजन और गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उन्नत इंटीरियर के साथ आएगी। नया मॉडल नई फ्रंट ग्रिल, रिवाइज्ड बंपर और अपडेटेड लाइटिंग सिस्टम के साथ आएगा। यह एक उन्नत स्मार्टप्ले प्रो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और सुजुकी कनेक्ट टेलीमैटिक्स के साथ भी आता है।

नए मॉडल में नई सीट अपहोल्स्ट्री, वायरलेस फोन चार्जिंग, नए ऑटोमैटिक एसी और नए डिजाइन वाले एसी वेंट भी मिलने की संभावना है। नए मॉडल में एक नया पेट्रोल इंजन, एक नया स्वचालित गियरबॉक्स और सीएनजी ईंधन विकल्प भी मिलेगा। पेश है नई Ertiga फेसलिफ्ट में पेश किए जाने वाले टॉप 3 बड़े मैकेनिकल बदलावों पर एक नज़र-

2022 मारुति अर्टिगा – नया 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन

नई अर्टिगा फेसलिफ्ट में नया 1.5-लीटर K15C डुअलजेट पेट्रोल इंजन होगा, जो पुराने K15B इंजन को रिप्लेस करेगा। नई मोटर नए ब्रेज़ा और एक्सएल 6 सहित ब्रांड के भविष्य के उत्पादों को भी शक्ति प्रदान करेगी। यह लगभग 115bhp का उत्पादन करने की सूचना है जो K15B इकाई से 10bhp अधिक है। सीएनजी संस्करण में भी वही पावरट्रेन मिलेगा; हालांकि, कम पावर और टॉर्क आउटपुट के साथ।

पैडल शिफ्टर्स के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक

एक 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड के रूप में सामने के पहियों तक पॉवर पहुंचाएगा. 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर के बजाय, नए पेट्रोल इंजन को नए 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा जाएगा। टीज़र वीडियो से पता चलता है कि एमपीवी में पैडल शिफ्टर्स होंगे। टीज़र से स्टीयरिंग व्हील पर लगे स्विचगियर और उसके पीछे पैडल का पता चलता है।

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