Hyundai Creta और i20 ने Global NCAP क्रैश टेस्ट में थ्री-स्टार स्कोर किया

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Hyundai Creta और i20 ने Global NCAP क्रैश टेस्ट में थ्री-स्टार स्कोर किया
Hyundai Creta और i20 ने Global NCAP क्रैश टेस्ट में थ्री-स्टार स्कोर किया

Hyundai Creta SUV और i20 प्रीमियम हैचबैक ने #SaferCarsforIndia अभियान के तहत Global NCAP के क्रैश टेस्ट प्रोग्राम में थ्री-स्टार रेटिंग हासिल की है। Hyundai Creta और Hyundai i20 दोनों ने एडल्ट ऑक्यूपेंट और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन कैटेगरी में थ्री-स्टार रेटिंग हासिल की है। ग्लोबल एनसीएपी ने कहा है कि परीक्षण किया गया हुंडई क्रेटा मॉडल दोहरी फ्रंट एयरबैग से लैस था और इसे 2022 में बनाया गया था। ग्लोबल एनसीएपी द्वारा परीक्षण किया गया हुंडई i20 क्रैश भी दोहरी फ्रंट एयरबैग से लैस था और 2022 में बनाया गया था। 

एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन कैटेगरी में Hyundai Creta को 17 में से 8 पॉइंट मिले हैं, जबकि चाइल्ड ऑक्यूपेंट कैटेगरी में इसे 49 में से 28.29 पॉइंट मिले हैं। टेस्ट रिपोर्ट से यह भी पता चलता है कि लोकप्रिय SUV की बॉडीशेल इंटेग्रिटी अस्थिर साबित हुई थी। क्रैश टेस्ट के दौरान। यह एसयूवी सुरक्षा सुविधाओं जैसे फ्रंट सीटबेल्ट प्री-टेंशनर्स, एसबीआर और फोर-चैनल एबीएस से भी लैस थी।

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Hyundai i20 प्रीमियम हैचबैक ने एडल्ट प्रोटेक्शन कैटेगरी में 17 में से 8.84 अंक हासिल किए हैं। चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन कैटेगरी में, इसे 49 में से 36.89 अंक मिले। परीक्षण रिपोर्ट से पता चलता है कि परीक्षण के दौरान हैचबैक की बॉडीशेल अखंडता अस्थिर साबित हुई है। डुअल फ्रंट एयरबैग के अलावा, हैचबैक SBR, Isofix एंकरेज और फोर-चैनल ABS जैसी सुरक्षा सुविधाओं से लैस थी।

Hyundai Creta और Hyundai i20 दोनों का 64 किमी प्रति घंटे की गति से उनके फ्रंट क्रैश इम्पैक्ट के लिए परीक्षण किया गया था। अपने #SaferCarsforIndia अभियान के तहत, ग्लोबल एनसीएपी वर्तमान में रहने वालों के लिए फ्रंटल क्रैश सुरक्षा का परीक्षण करता है न कि साइड-इफेक्ट। इसके अलावा, यह इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) और वाहनों के पैदल यात्री सुरक्षा का परीक्षण करता है। ये आवश्यकताएं जुलाई 2022 से नए ग्लोबल एनसीएपी मूल्यांकन प्रोटोकॉल का हिस्सा बनेंगी।

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