फ्रंट सस्पेंशन को बदलने के लिए ओला स्कूटर को वापस मंगाया गया है
Ola Scooters ने आखिरकार फ्रंट सस्पेंशन के मुद्दे को संबोधित किया है और अपने बयान के साथ स्कूटर को एक अनोखे तरीके से वापस बुलाया है। हम पहली बार इस तरह का रिकॉल अनाउंसमेंट देख रहे हैं।
सबूत के साथ कई शिकायतें मिली हैं कि सामने का कांटा कमजोर है और बड़े प्रभावों का सामना नहीं करता है। कई मालिकों ने Ola Scooters S1 स्कूटर के टूटे हुए फ्रंट सस्पेंशन की तस्वीरें साझा की हैं।
अब अपने हालिया आधिकारिक बयान में उन्होंने दावा किया है कि फ्रंट फोर्क आर्म की सुरक्षा को लेकर कुछ चिंताएं हैं लेकिन वे आश्वस्त करते हैं कि यह निराधार है।
वे आगे कहते हैं कि फ्रंट फोर्क आर्म सहित उनके स्कूटर के सभी घटकों का अत्यधिक परिस्थितियों में पूरी तरह से परीक्षण किया जाता है और वाहनों पर आने वाले सामान्य भार की तुलना में सुरक्षा के कारक के साथ इंजीनियर किया जाता है।
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Ola Scooters उनका कहना है कि कंपनी ने टिकाऊपन बढ़ाने और ‘अपनी निरंतर इंजीनियरिंग और डिजाइन सुधार प्रक्रिया के हिस्से के रूप में’ इसे और मजबूत करने के लिए फ्रंट फोर्क डिजाइन को अपग्रेड किया है।
यह बयान और तथ्य यह है कि उन्होंने इस मुद्दे को संबोधित किया है यह स्पष्ट करता है कि फ्रंट फोर्क में निश्चित रूप से कुछ मुद्दे थे जिन्हें कंपनी लंबे समय से अनदेखा कर रही थी।
वे आगे कहते हैं कि वे ग्राहकों को नए फ्रंट फोर्क में अपग्रेड करने के लिए एक ‘विकल्प’ दे रहे हैं। यह अद्वितीय है, हमने कभी भी किसी निर्माता को ग्राहक को विकल्प देकर अपने वाहनों को वापस बुलाते नहीं देखा।
मालिक Ola Scooters एक्सपीरियंस सेंटर या सर्विस सेंटर से अपॉइंटमेंट लेकर नए फ्रंट फोर्क में अपग्रेड करने के लिए अपना अपॉइंटमेंट बुक कर सकते हैं।
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यह अपग्रेड मुफ्त में किया जाएगा और अपॉइंटमेंट विंडो 22 मार्च से खुलेंगी। कंपनी अपॉइंटमेंट बुक करने की विस्तृत प्रक्रिया के लिए मालिकों तक पहुंचेगी।
यदि आप एक ओला स्कूटर के मालिक हैं, तो हमारा सुझाव है कि आप जल्द से जल्द अपॉइंटमेंट लें और सुरक्षित रहने के लिए फ्रंट फोर्क को बदलवा लें।
ओला इलेक्ट्रिक ने हाल ही में एक ट्विटर पोस्ट के माध्यम से अपने एस1 इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए रिकॉल जारी किया है। लॉन्च के बाद से, S1 अपने फ्रंट सस्पेंशन के टूटने और दुर्घटनाओं का कारण बनने की कई रिपोर्टों के कारण विवाद का विषय रहा है।
हमने इस साल जनवरी में ऐसी ही एक घटना की सूचना दी थी जहां एक राइडर फ्रंट सस्पेंशन टूटने के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। सवार के पति के एक ट्वीट के मुताबिक, घटना के वक्त वह महज 35 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से जा रही थी। कंपनी ने प्रभावित पक्ष से संपर्क किया और ट्वीट को बाद में हटा दिया गया।
Ola Scooters आधिकारिक बयान में कहा गया है, “हालांकि, हमारी निरंतर इंजीनियरिंग और डिजाइन सुधार प्रक्रिया के हिस्से के रूप में, हमने हाल ही में स्थायित्व और ताकत को और भी बढ़ाने के लिए फ्रंट फोर्क डिजाइन को अपग्रेड किया है।” यह आगे कहता है कि कंपनी मौजूदा फ्रंट सस्पेंशन की गुणवत्ता और स्थायित्व के बारे में ग्राहकों की किसी भी तरह की चिंताओं को दूर करने के लिए ऐसा कर रही है।
जबकि कंपनी इसे रिकॉल नहीं कह रही है, यह वास्तव में यही है। भले ही, ऑटोमेकर को अपने उत्पाद को बेहतर बनाने के लिए कदम उठाते हुए देखना अच्छा लगता है और हम आशा करते हैं कि यह अपग्रेड S1 मालिकों के संकटों को हमेशा के लिए ठीक कर देगा। उन्नयन की प्रभावशीलता केवल तभी दिखाई देगी जब हम टूटे हुए कांटे से जुड़ी कोई और घटना नहीं सुनेंगे।
