Tata Nexon EV Max भारत में हुई लॉन्च, कीमत ₹ 17.74 लाख से शुरू

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Tata Nexon EV Max भारत में हुई लॉन्च, कीमत ₹ 17.74 लाख से शुरू
Tata Nexon EV Max भारत में हुई लॉन्च, कीमत ₹ 17.74 लाख से शुरू

Tata Motors ने Nexon EV का लॉन्ग-रेंज वर्जन लॉन्च किया है, जिसे Tata Nexon EV Max के नाम से जाना जाता है । नए संस्करण की कीमत ₹ 17.74 लाख से है, जो ₹ 19.24 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) तक जा रही है। मॉडल को 437 किमी से अधिक की दावा की गई सीमा के साथ एक उन्नत 40.5 kWh बैटरी पैक मिलता है। मॉडल में केबिन में बदलाव, सेंटर कंसोल के साथ-साथ अधिक सुरक्षा और टेक ऑनबोर्ड सहित फीचर के मोर्चे पर कई अपग्रेड देखे गए हैं। नई Nexon EV MAX दो ट्रिम्स- XZ+ और XZ+ Lux में उपलब्ध होगी। यह 3 रंगों में उपलब्ध है – Intensi-Teal (Nexon EV Max के लिए विशेष), डेटोना ग्रे और प्रिस्टिन व्हाइट। डुअल-टोन कलर स्टैंडर्ड होगा।

वेरिएंट चार्जर विकल्प कीमतें (एक्स-शोरूम, भारत)
नेक्सन ईवी मैक्स एक्सजेड+ 3.3 किलोवाट ₹ 17.74 लाख
नेक्सन ईवी मैक्स एक्सजेड+ 7.2 kW एसी फास्ट चार्जर ₹ 18.24 लाख
नेक्सन ईवी मैक्स एक्सजेड+ लक्स 3.3 किलोवाट ₹ 18.74 लाख
नेक्सन ईवी मैक्स एक्सजेड+ लक्स 7.2 kW एसी फास्ट चार्जर ₹ 19.24 लाख

 

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टाटा नेक्सॉन ईवी मैक्स अब एक बड़ा 40.5 kWh बैटरी पैक पैक करता है जिसकी रेंज एक बार चार्ज करने पर 437 किमी तक बढ़ जाती है

नेत्रहीन, नई लंबी दूरी की टाटा नेक्सॉन ईवी मैक्स काफी हद तक नियमित मॉडल के समान ही रहेगी, और हम ईवी पर एक ‘मैक्स’ बैज को जोड़ते हुए देखते हैं। ध्यान दें कि Nexon EV Max को स्टैंडर्ड वर्जन के साथ बेचा जाएगा। केबिन काफी हद तक अपरिवर्तित रहता है लेकिन एक अपडेटेड सेंटर कंसोल मिलता है जिसमें एक डिस्प्ले यूनिट के साथ एक नया रोटरी डायल होता है जो आपको उस मोड और अन्य सुविधाओं को दिखाता है। एक्टिव मोड डिस्प्ले के साथ नया ज्वेल नॉब, नया मकराना बेज इंटीरियर, फ्रंट पैसेंजर्स के लिए वेंटिलेशन के साथ लैदरेट सीट, एयर प्यूरीफायर, वायरलेस चार्जिंग, ऑटो-डिमिंग IRVM और क्रूज़ कंट्रोल भी है।

Nexon EV Max में 3 ड्राइविंग मोड – इको, सिटी और स्पोर्ट मिलते हैं और उन्नत ZConnect 2.0 कनेक्टेड कार तकनीक पर आठ नई सुविधाएँ मिलती हैं। ZConnect ऐप 48 कनेक्टेड कार फीचर्स ऑफर करता है। यह डीप ड्राइव एनालिटिक्स और डायग्नोस्टिक्स प्राप्त करने में मदद करेगा। ऐड-ऑन फीचर सूची में स्मार्टवॉच इंटीग्रेशन, ऑटो/मैनुअल डीटीसी चेक, मासिक वाहन रिपोर्ट, एन्हांस्ड ड्राइव एनालिटिक्स इत्यादि शामिल हैं। टाटा ने मल्टी-मोड रीजेन फीचर भी पेश किया है जो ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर चार रीजन स्तरों के साथ आता है: एसयूवी ऑटो ब्रेक लैंप के साथ भी आती है और एक निश्चित स्तर का रीजन हासिल करने के बाद सक्रिय हो जाती है।

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टाटा मोटर्स ने नेक्सॉन ईवी मैक्स के साथ मल्टी-मोड रीजेन पेश किया है जो रिजेनरेटिव ब्रेकिंग विकल्पों के चयन योग्य चार स्तरों के साथ आता है।

40.5 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक से लैस, Nexon EV Max 33 प्रतिशत अधिक बैटरी क्षमता प्रदान करता है, जो 437 किमी (मानक परीक्षण स्थितियों के तहत) की ARAI प्रमाणित रेंज प्रदान करता है। इसकी तुलना में, मानक Nexon EV एक बार चार्ज करने पर 312 किमी की रेंज प्रदान करता है। Nexon EV Max 141 bhp की पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। कंपनी 9 सेकंड के अंदर 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ने का दावा करती है। नई पेशकश लगभग 100 किलोग्राम भारी है जिसमें लगभग 70 किलोग्राम वजन अकेले बड़ी बैटरी से आता है।

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टाटा ने नेक्सॉन ईवी मैक्स पर चार्जिंग समय में भी सुधार किया है जो 3.3 किलोवाट चार्जर या 7.2 किलोवाट एसी फास्ट चार्जर के विकल्पों के साथ उपलब्ध होगा। 7.2 kW AC फास्ट चार्जर को घर पर या काम पर लगाया जा सकता है। यह चार्जिंग समय को 6.5 घंटे तक कम करने में मदद करता है। नेक्सॉन ईवी मैक्स किसी भी 50 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर से केवल 56 मिनट में 0-80 प्रतिशत के तेज चार्जिंग समय का समर्थन करता है। 

सुरक्षा के मोर्चे पर, नेक्सॉन ईवी मैक्स ईएसपी के साथ आई-वीबीएसी (इंटेलिजेंट – वैक्यूम-लेस बूस्ट एंड एक्टिव कंट्रोल), हिल होल्ड, हिल डिसेंट कंट्रोल, और सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक, और एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसी सुविधाओं से लैस है। ऑटो वाहन पकड़ के साथ समारोह। टाटा एक शांतिपूर्ण स्वामित्व अनुभव प्रदान करने के उद्देश्य से मोटर और बैटरी पैक पर 8 साल/160,000 किमी की वारंटी दे रहा है।

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