Super Splendor XTEC 2.0: भारत में जब भी मिडिल क्लास परिवार के लिए सबसे भरोसेमंद बाइक की बात होती है। तो ‘स्प्लेंडर’ का नाम सबसे पहले ज़ुबान पर आता है। पिछले तीन दशकों से इस नाम ने करोड़ों भारतीयों का दिल जीता है। अब इसी भरोसे को एक कदम और आगे बढ़ाते हुए हीरो मोटोकॉर्प ने भारतीय बाज़ार में अपनी नई Hero Super Splendor XTEC 2.0 को लॉन्च कर दिया है।
अगर आप अपने रोज़ के दफ्तर या दुकान के चक्कर काटने के लिए एक ऐसी बाइक ढूंढ रहे हैं जो जेब पर हल्की हो और दिखने में भी मॉडर्न हो, तो हीरो ने आपकी सुन ली है। चलिए, बिना किसी भारी-भरकम किताबी ज्ञान के समझते हैं कि इस नई बाइक में क्या खास है।
कीमत और वेरिएंट: बजट में फिट
हीरो ने इस नई Super Splendor XTEC 2.0 को 86,500 रुपये (शुरुआती एक्स-शोरूम, दिल्ली) की कीमत पर उतारा है। यह दो वेरिएंट्स (ड्रम और डिस्क ब्रेक) में आती है। सबसे अच्छी बात यह है कि इतने सारे नए फीचर्स जुड़ने के बाद भी इसकी कीमत को आपके बजट से बाहर नहीं जाने दिया गया है।
लुक में क्या नया है?
दूर से देखने पर यह वही जानी-पहचानी स्प्लेंडर लगती है। लेकिन पास आने पर आपको छोटे-छोटे बहुत खूबसूरत बदलाव दिखेंगे:
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- नया स्टाइल: इसमें नए डुअल-टोन ग्राफिक्स और स्पेशल ‘XTEC 2.0’ की बैजिंग दी गई है।
- प्रीमियम फील: बाइक के टैंक पर अब एक शानदार 3D एम्बलम (लोगो) मिलता है। साथ ही, इसके पहियों पर स्टाइलिश रिम टेप्स और बैठने के लिए बढ़िया सिलाई वाली डुअल-टेक्स्चर्ड सीट दी गई है।
- कलर ऑप्शंस: यह बाइक 5 नए कलर्स में उपलब्ध है ग्लॉसी ब्लैक, कैंडी ब्लेज़िंग रेड, मैट एक्सिस ग्रे, मैट नेक्सस ब्लू और मैट चेस्टनट ब्राउन।
- हैज़र्ड लाइट का फायदा: कोहरे में या भारी बारिश के दौरान जब आप सड़क किनारे बाइक खड़ी करते हैं। तो चारों इंडिकेटर एक साथ जलकर पीछे से आने वाले वाहनों को सचेत कर देते हैं। यह सुरक्षा के लिहाज से एक कमाल का फीचर है।
इंजन और माइलेज: असली खेल तो यहीं है!
बाइक में वही पुराना और बेहद भरोसेमंद 124.7cc का सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है। जो 10.7 HP की पावर जेनरेट करता है। चलाने में यह बाइक बहुत स्मूथ है और ट्रैफिक में भारी नहीं लगती।
लेकिन असली खुश कर देने वाली बात इसका माइलेज है। हीरो का दावा है कि एडवांस्ड फ्यूल इंजेक्शन (APFI) और हीरो की पेटेंटेड i3S (आइडल स्टॉप-स्टार्ट) टेक्नोलॉजी की वजह से यह बाइक अब 72 किमी प्रति लीटर का माइलेज देगी। यानी कि पेट्रोल की बढ़ती कीमतों के इस दौर में यह आपकी जेब का पूरा ख्याल रखेगी। साथ ही इसमें लगे इंटीग्रेटेड स्टार्टर जनरेटर (ISG) की वजह से ट्रैफिक सिग्नल पर यह बिना किसी खड़खड़ाहट के बिल्कुल शांति से स्टार्ट हो जाती है।
छोटी-मोटी शिकायतें (Where it can improve)
ऐसा नहीं है कि लोग सिर्फ तारीफ कर रहे हैं, कुछ छोटी कमियां भी सामने आई हैं:
फाइबर बॉडी का इस्तेमाल: कुछ लोगों का कहना है कि बाइक को हल्का रखने के लिए कुछ जगहों पर फाइबर/प्लास्टिक का इस्तेमाल ज़्यादा हुआ है। जिससे पुरानी स्प्लेंडर जैसी ‘लोहे वाली’ मजबूती महसूस नहीं होती।
हाई-स्पीड पर कंपन (Vibration): अगर आप इस बाइक को 75-80 km/h से ऊपर भगाने की कोशिश करेंगे, तो हैंडल और पैरों के पास हल्का कंपन महसूस होने लगता है। हालांकि, यह बाइक रेसिंग के लिए बनी ही नहीं है। इसलिए 50-60 की स्पीड पर यह मक्खन जैसी चलती है।
कुल मिलाकर जनता का फैसला
लोग इस बाइक से बेहद खुश हैं। उनका मानना है कि हीरो ने स्प्लेंडर के पुराने भरोसे को बरकरार रखते हुए। इसे आज के ज़माने के हिसाब से एक ‘स्मार्ट और किफायती पारिवारिक बाइक’ बना दिया है।
आखिरी बात
अगर आप एक ऐसी बाइक चाहते हैं जो आपके पूरे परिवार के लिए आरामदायक हो, जिसकी रीसेल वैल्यू बहुत अच्छी हो, और जिसे चलाने पर पेट्रोल का खर्च नाममात्र का आए, तो Hero Super Splendor XTEC 2.0 आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प है। हीरो ने इस बार सिर्फ एक मशीन नहीं बेची है। बल्कि आपके रोज़ के सफर को थोड़ा और आसान और स्मार्ट बना दिया है।
