Indian Railways: ভারতীয় রেল প্রতিদিন হাজার হাজার ট্রেন পরিচালনা করে এবং এর ভাড়া নির্ধারিত হয় প্রদত্ত সুযোগ-সুবিধার ভিত্তিতে। এসি কোচগুলি সাধারণত স্লিপার এবং জেনারেল কোচের তুলনায় বেশি খরচ সাপেক্ষ। তবে, এমন একটি ট্রেনও আছে যার এসি ভাড়া এই ট্রেনগুলির চেয়ে কম। তবুও, গতির দিক থেকে এটি তাদের চেয়ে কোনো দিক থেকেই কম না। এই ট্রেনের ভাড়া এত সস্তা যে একজন সাধারণ মানুষও এসি কোচে সফর উপভোগ করতে পারে।
আরো পড়ুন: DA Hike: বড় খবর, ডিএ বৃদ্ধির হার ঘোষণা করল সরকার
গরিব রথ এক্সপ্রেস ভারতের সবচেয়ে সস্তা এসি ট্রেন হিসেবে পরিচিত। রাজধানী, শতাব্দী এবং বন্দে ভারত-এর মতো ট্রেনগুলি বেশি ভাড়ার জন্য পরিচিত। এর বিপরীতে, গরীব রথ প্রতি কিলোমিটারে মাত্র ৬৮ পয়সায় সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ভ্রমণের সুযোগ দেয়। এত কম ভাড়ার কারণে, এটি দরিদ্রদের রাজধানী ডাকনাম পেয়েছে।
গরীব রথ এক্সপ্রেস ২০০৬ সালে শুরু হয়েছিল। এর প্রথম পরিষেবা ছিল সহরসা (বিহার) এবং অমৃতসর (পাঞ্জাব) এর মধ্যে। আজ এই ট্রেনটি ২৬টি রুটে চলাচল করে, যা দিল্লি-মুম্বাই, দিল্লি-চেন্নাই এবং পাটনা-কলকাতার মতো প্রধান শহরগুলিকে সংযুক্ত করে। এই ট্রেনের চাহিদা সারা বছর ধরেই থাকে। যার কারণে নিশ্চিত টিকিট পাওয়া কঠিন হয়ে পড়ে। যদিও বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনগুলির সর্বোচ্চ গতি ১৬০ কিমি/ঘন্টা, তাদের বর্তমান গড় অপারেটিং গতি ৬৬ থেকে ৯৬ কিমি/ঘন্টার মধ্যে।
তুলনায়, গরীব রথ এক্সপ্রেস গড় গতিতে ৭০-৭৫ কিমি/ঘন্টা বেগে চলে, যা দেশের দ্রুততম কিছু ট্রেনের সাথে মিলে যায়। চেন্নাই-দিল্লি হযরত নিজামুদ্দিন গরীব রথ এক্সপ্রেস এই ট্রেনের দীর্ঘতম রুট, যা প্রায় ২৮ ঘন্টা ৩০ মিনিটে ২,০৭৫ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করে। এই যাত্রার ভাড়া মাত্র ১,৫০০ টাকা, যা এটিকে একটি সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প করে তোলে। প্রতি কিলোমিটারের ভিত্তিতে গণনা করলে, গরীব রথ প্রতি কিলোমিটারে প্রায় ৬৮ পয়সা চার্জ করে যা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ভ্রমণের জন্য খুবই কম।
