Ultraviolet F77: अब इस बाइक ने निकाला Bullet और Kawasaki की हेकड़ी, फीचर से लेकर कीमत तक नहीं है कोई मुकाबला

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Ultraviolet F77 एक भारतीय निर्मित, हाई-परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स बाइक है, जिसे बैंगलोर की कंपनी अल्ट्रावॉयलेट Automotive द्वारा बनाया गया है। यह बाइक न सिर्फ दमदार परफॉर्मेंस और रेंज का वादा करती है, बल्कि दिखने में भी काफी आकर्षक है। आइए, इस धांसू बाइक के बारे में विस्तार से जानते हैं।

डिजाइन और स्टाइल

अल्ट्रावॉयलेट एफ77 को एक फ्यूचरिस्टिक डिजाइन दिया गया है। इसमें आपको रेगुलर मोटरसाइकिलों जैसा फ्यूल टैंक नहीं मिलेगा, बल्कि उसकी जगह एक चार्जिंग पॉड है। हेडलाइट्स LED हैं, जो काफी तीखी और आधुनिक दिखती हैं। इसके अलावा, स्प्लिट सीट्स, सिंगल-sided swingarm और एक ट्यूबलेस चेसिस इसे और भी स्पोर्टी लुक देते हैं। यह बाइक तीन वैरिएंट्स – Aeron, Aeron Limited Edition और Recon में उपलब्ध है। सभी वेरिएंट्स तीन रंगों – रेड, ब्लैक और ग्रे में आते हैं। 

परफॉर्मेंस

अल्ट्रावॉयलेट एफ77 स्पीड के मामले में किसी भी पेट्रोल स्पोर्ट्स बाइक को टक्कर दे सकती है। रेकोन वेरिएंट में लगी इलेक्ट्रिक मोटर 38.8 bhp की पावर और 95 Nm का टॉर्क जनरेट करती है। यह बाइक मात्र 2.9 सेकंड में 0 से 60 किमी प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, और इसकी टॉप स्पीड 147 किमी प्रति घंटा है।  

अल्टावॉयलेट एफ77 को दो तरह के बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया गया है। स्टैंडर्ड 7.1 kWh बैटरी पैक एक बार चार्ज करने पर 206 किमी तक की रेंज प्रदान करता है। वहीं, ज्यादा रेंज देने वाला 10.3 kWh बैटरी पैक एक बार फुल चार्ज होने पर 307 किमी तक चल सकता है। यह रेंज इको मोड में मिलती है। राइडिंग मोड के आधार पर यह रेंज कम भी हो सकती है।

खूबियाँ

  • शानदार परफॉर्मेंस: रफ्तार और त्वरण के मामले में यह बाइक पेट्रोल स्पोर्ट्स बाइक को भी चुनौती देती है।
  • अच्छी रेंज: हाई-परफॉर्मेंस के साथ-साथ यह बाइक अच्छी रेंज भी ऑफर करती है, खासकर 10.3 kWh बैटरी पैक वाले वेरिएंट में।
  • आधुनिक डिजाइन: फ्यूचरिस्टिक डिजाइन इसे सड़क पर दूसरों से अलग बनाता है।
  • राइडिंग मोड्स: यह बाइक तीन राइडिंग मोड्स – ग्लाइड, कॉम्बैट और ब्लास्टिक के साथ आती है, जिन्हें आप अपनी जरूरत के हिसाब से चुन सकते हैं।

कमियाँ

  • ऊँची कीमत: अल्ट्रावॉयलेट एफ77 की शुरुआती कीमत 3.80 लाख रुपये से शुरू होती है, जो इसे आम मोटरसाइकिल खरीदारों के लिए थोड़ी दूर की कोढ़ बना सकती है।
  • चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर: फिलहाल इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशन उतने व्यापक नहीं हैं, जितने पेट्रोल पंप हैं। हालाँकि, यह स्थिति भविष्य में बदलने की उम्मीद है।
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