Car Engine Heating Reason: গ্রীষ্মে গাড়ির ইঞ্জিন গরম হয়, কারণ জেনে নিন

Published on:

Follow Us

Car Engine Heating Reason: সারা দেশে তাপমাত্রা ৪০ ডিগ্রি ছাড়িয়ে যাওয়ায় তাপদাহ ভয়াবহ রূপ নিতে শুরু করেছে । এই ধরনের আবহাওয়ায়, ইঞ্জিন, যাকে গাড়ির হৃদয় বলা হয় , তার সবচেয়ে বেশি যত্নের প্রয়োজন হয়। প্রচণ্ড তাপে, ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত গরম হয়ে যেতে পারে এবং চলমান অবস্থায় বন্ধ হয়ে যেতে পারে এবং কখনও কখনও এটি আটকে যেতে পারে। এমন পরিস্থিতিতে, একটু অসাবধানতা আপনার পকেটের জন্য ব্যয়বহুল প্রমাণিত হতে পারে। আসুন জেনে নিই গাড়ির ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণ কী?

ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হলে কী ক্ষতি হবে?

Car Engine Heating
Car Engine Heating

গাড়ি চলার সময় যন্ত্রাংশের ঘর্ষণের কারণে ইঞ্জিন উত্তপ্ত হয়ে ওঠে। এর সাথে, গ্রীষ্মকালে বায়ুমণ্ডলের চরম তাপমাত্রা এটিকে অতিরিক্ত উত্তপ্ত করে তোলে। এটি কেবল ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতাকেই প্রভাবিত করে না বরং অভ্যন্তরীণ অংশগুলি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়ে একে অপরের সাথে লেগে থাকার কারণে ইঞ্জিনটি আটকে যেতে পারে। এটি ঠিক করতে অনেক টাকা খরচ হয়। এমন পরিস্থিতি তৈরি হওয়ার আগে, এর জন্য দায়ী ত্রুটিগুলি দূর করা গুরুত্বপূর্ণ।

এর ফলে ইঞ্জিনের উপর চাপ বৃদ্ধি পাবে

গ্রীষ্মকালে, গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার (এসি) অতিরিক্ত ব্যবহার করা হয়, যা ইঞ্জিনের উপর চাপ বাড়ায় এবং এটিকে আরও গরম করে তোলে। এ কারণে অনেক সময় গাড়ি চলতে চলতে থেমে যায়। আজকাল, গাড়ির ইঞ্জিন ঠান্ডা রাখার জন্য রেডিয়েটারে বেশি কুল্যান্ট ব্যবহার করা হয়, যার কারণে এর স্তর নির্ধারিত স্তরের নিচে চলে যায়। এমন পরিস্থিতিতে, যদি রেডিয়েটর সঠিকভাবে কাজ না করে তবে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে যাবে।

নতুন Electric Car কিনলে ৫% পর্যন্ত কর ছাড়ের সুবিধা, একসঙ্গে অনেকটা টাকা বাঁচানোর সুযোগ

এটি উপেক্ষা করলে ক্ষতি হবে

ইঞ্জিন ঠান্ডা রাখতে, এর অভ্যন্তরীণ অংশগুলিকে লুব্রিকেট রাখতে এবং ঘর্ষণ থেকে উৎপন্ন তাপ অপসারণে তেল একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। গ্রীষ্মকালে, ইঞ্জিনের কাজের চাপ বৃদ্ধির কারণে, তেল দ্রুত নষ্ট হয়ে যায় এবং এর স্তর দ্রুত হ্রাস পায়। এমন পরিস্থিতিতে, সময়মতো তেল যোগ না করার কারণে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে যাবে। এর ফলে এটি আটকে যেতে পারে।

এই সমস্যাটি বাতাসের প্রবাহে বাধার কারণে হবে

এছাড়াও, গ্রীষ্মকালে ধুলোবালি বাতাসের কারণে ইঞ্জিনের রেডিয়েটারে ময়লা জমে। এর ফলে বাতাস ঠিকমতো প্রবাহিত হয় না। এমন পরিস্থিতিতে, কুল্যান্ট থাকা সত্ত্বেও রেডিয়েটারটি সঠিক শীতলতা প্রদান করবে না। এর ফলে, ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বাড়তে থাকবে এবং এটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়ে সমস্যার সৃষ্টি করবে। এছাড়াও, আজকাল এয়ার ফিল্টারে ময়লা জমে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে, যা এর তাপ বৃদ্ধি করবে।